Aunque en las agencias lo niegan por el momento, los remiseros de la ciudad tienen en carpeta un aumento de la tarifa, que sería aplicada a los montos que se deben afrontar por el kilómetro siguiente a la distancia comprendida en la mínima, que continuaría en 3,50 pesos. La razón del nuevo tarifazo sería el sostenido incremento de los combustibles y si bien los empresarios no lo ven de la misma manera, tampoco descartan reacomodar los precios, pero como coletazo de la competencia desleal de lo que consideraron remises truchos.

Desde una asociación de empresarios del servicio de remises aseguran que la cantidad de remises sin habilitación municipal aumentó y repercute en las recaudaciones, motivo por el cual a futuro no descartan reacomodar las tarifas.

Sin embargo, en una entidad que nuclea a los choferes observaron que la suba de los combustibles disparó los costos y eso podría generar un coletazo en el valor del kilómetro recorrido luego de la mínima. Para los remiseros, la suba tarifaria debería ser inmediato.

“El incremento en los costos de los remises nos obliga a analizar un aumento para la semana que viene en el precio del kilometraje recorrido, en caso de que vuelva a subir el combustible”, indicó a El Litoral el responsable de la Asociación de Remiseros de Corrientes, Juan Castillo. Según el representante de los choferes, la suba podría darse en 25 centavos, lo que incrementaría la tarifa del kilómetro recorrido de 2,10 pesos a 2,35, aunque la mínima no tendría cambios y seguirá para la mayoría de las empresas en 3,50 pesos.

“La suba que se viene dando en el combustible está siendo pagada por los choferes, quienes tienen que trabajar horas extras para cubrir sus gastos o incluso ver disminuidas sus ganancias sin poder hacer nada”, agregó Castillo. A su vez remarcó que la medida será analizada y consensuada con los dueños de las empresas.

Por otro lado, desde la Asociación de Propietarios de Empresas de Remises (Aper) -que nuclea a 5 agencias-, el directivo Jorge Aguilar indicó que no tienen previsto aumentos a causa del combustible. “Hasta el momento no tenemos pensado modificar ninguna tarifa a causa del incremento del combustible porque podemos absorberla desde otros ámbitos”, afirmó.

Según deslizó Aguilar, el cambio podría registrarse por factores distintos de los insumos. “Los remises truchos son una problemática que no permiten que los choferes de empresas habilitadas puedan recaudar lo necesario, por lo que si no se hace algo para frenar los ilícitos nos veremos obligados a aumentar para compensar ese punto”, expresó el empresario.

Según el panorama brindado por la Aper, en la ciudad existen aproximadamente 35 empresas de remises, de las cuales muy pocas están habilitadas. Con respecto a los móviles, hay cerca de 1.300 autos habilitados y cerca de 300 ilegales, los cuales “se quedan con el 30 por ciento de la recaudación”, agregó Aguilar.

Fuente: Diario El Litoral